Kaddisスロットルスペーサー　XTRAIL31/デュアリス　MR20DE用のレビューは！？

20代 男性さん
確かに変わりますが、こんなもんかなって感じです。 アーシングと似たような感じ。 エンジンルーム内は若干華やかになるのも良いです。

年齢不詳さん
出だしモッサリ感がなくなりいいかんじ。 エンブレが甘くなります。

50代 男性さん
ボンネット開けた時、赤が目立って、いいね！ もちろん、レスポンスも変わった感じです！！

60代 男性さん
まったく悩む事無く１５分で取り付け完了しました。発進時のモタツキが解消、この価格で体感出来るパーツは今までに無かったと思います。

30代 男性さん
この度は、迅速な対応ありがとございます。早速昨日取付けを行い(メチャクチャかんたん)、ウロチョロ走り回りました。結果、出だしと中間の回転数でのモタツキが解消されました。正直あの一枚の厚みのカラクリが良く分かりませんが、これでまた楽しい車ライフが送れると思います。

年齢不詳さん
mr20用でしたがｑｒ２５にも付きました。（取り付けは自己責任で・・・） トルクが太くなったかんじです。アクセルを放してもスーッと伸びる感じです。 取説に純正のメタルガスケットの説明がありませんでした。再利用したけど大丈夫かな？あと少しお高いです。

年齢不詳さん
レスポンスがよくなりました！ もたつきがなくなり満足しております。

30代 男性さん
X-TRAIL NT31MR20DEに使用。車の特性をトルク型にセッティングできる大変良いパーツです。 主観的な体感ですが，アイドリング〜1500回転では＋5％，1500〜3000回転では＋10％〜＋5％,3000回転以上は±0％…といった程度のトルクアップを感じます。正直，NA車両でなかなかここまでの実感が出来るパーツは他にないと思います。 尚，インテークホース周辺の取り合いがやや変更されますのでホースバンド部の微調整をお勧めします。

60代 男性さん
いろいろやっていますが、皆さんのレビューどおり息継ぎがなくスムーズに吹き上がるようになりました。